Явные военные тайны

Posted May 1st, 2012 at 3:28 pm (UTC+0)
6 comments

Так получилось, что вернувшись в Вашингтон, я смог воочию убедиться, как далеко ушло развитие военно-технической мысли с эпохи многозарядного ружья Винчестера. Подвернулась выставка Sea-Air-Space 2012, посвященная последним техническим достижениям в соответствующих стихиях: на воде, в воздухе и в космосе, и проходящая под лозунгом «Экспедиционные силы ВМС: защита мировой экономической стабильности и национальной безопасности».

По сути, это такая ежегодная трехдневная закрытая военно-промышленная тусовка, на которой большой (и не очень) бизнес показывает новинки и соблазняет ими ответственных за закупки представителей ВМС, морской пехоты и Береговой охраны. А те, в свою очередь, пользуются возможностью рассказать поставщикам о своих запросах и показать свои наработки. Я позвонил в пресс-центр выставки, сказал им, где будет публикация, и этого было достаточно, чтобы мне сделали пропуск и разрешили фотографировать. И еще на ланч пригласили, на котором почетным спикером был начальник оперативного штаба ВМС адмирал Джонатан Гринерт.

Адмирал Гринерт недавно обнародовал свое видение развития ВМС на 2013-17 гг и как раз о его пунктах, хоть и довольно туманно, говорил за ланчем. «Несомненно, ВМС является первым звеном реагирования; мы предостерегаем от провокаций, мы закрепляем успех, мы обеспечиваем безопасность. Эта роль подсказала мне три основных стратегических принципа. Первый: боеспособность. Мы должны быть уверенными в себе, отлично знать свое дело и соответствовать поставленным перед нами задачам. Второй: мы должны планировать на будущее – в этом залог нашего успеха. Третий: мы должны быть готовы к сегодняшним задачам – сегодня!» Те, кто интересуется, могут ознакомиться со стратегической программой Гринерта здесь , а официальный блог адмирала можно посмотреть здесь.

Заранее оговорюсь, что мои контакты с военным миром ограничиваются месячными военными сборами после 4-го курса ЛГУ, поэтому технической терминологией на обоих языках я владею неважно. Но у каждого стенда всегда находился кто-то, кто терпеливо и подробно разъяснял, что предлагается, как используется и т.д. Ну и, где можно, давали попробовать.

Так, на стенде QinetiQ NA посадили за консоль катапульты, которая разгоняет до взлетной скорости самолеты на авианосце. Нынешние катапульты работают на пару, а эта – электромагнитная, и поэтому дешевле и проще в управлении (я сам удачно «запустил» несколько виртуальных «Хорнетов» F-18, занятие не из сложных, когда запомнишь, на какие кнопки нажимать) и подстраивается под различные типы самолетов и беспилотников. Первая будет установлена на новом авианосце «Джеральд Форд» (код судна CVN 78) – родоначальнике нового класса авианосцев, грядущих на смену классу «Нимитц».

После катапульты, витавшие в воздухе аппетитные ароматы привели меня к стенду, где кошеварили корабельные коки. «Что сегодня на камбузе?», поинтересовался я у кулинарного специалиста 2-го класса Энтони Катабэя. Оказалось, цыпленок салтимбока и лингвини с соусом марсала. Энтони дал попробовать – если американских моряков все время так кормят, то им можно только позавидовать. Рядом был стенд пищевого обеспечения флота, где тоже давали пробовать разное экологически-чистое питание. Поэтому я уже не удивился, когда наткнулся на стенд агентства ВМС, занятого разработками альтернативного био-топлива. ВМС потребляет 30% от всего топлива, сжигаемого Пентагоном. Поэтому ВМС поставило себе цель к 2020 году удовлетворять 50% своих потребностей в топливе из альтернативных источников. Несколько «зеленых» «Хорнетов» F-18, базирующихся на базе Патуксент под Вашингтоном, уже летает на смеси, наполовину состоящей из очищенного рыжикового масла.

На стенде израильской компании Elbit Systems мне надели вертолетный шлем с дисплеем прямо на визоре, на котором при потере видимости (например, в облаке пыли при взлете или посадке) или в в темноте, в инфракрасном диапазоне видны все значимые ориентиры, дающие воможность управлять вертолетом вслепую и вести бой. Второй пилот не только видит ту же картинку, но и знает, на что в каждый отдельный момент смотрит первый пилот, что облегчает коммуникацию в кабине. По словам представителя компании, эти шлемы уже используются на разных американских вертолетах и самолетах с поворотной винтомоторной группой.

Пока я был в шлеме, ко мне подкатился робот «Теодор» фирмы Cobham, довольно ловко лавировавший среди посетителей выставки и, судя по его удаленности от стенда фирмы, работавший в автономном режиме. Свою рекламную цель он выполнил: я пошел за ним и узнал, что Cobham является лидером по оборудованию дозаправки в воздухе, что в истребителе-бомбардировщике F-35 установлено свыше 100 разработок фирмы и что ее продукция закупается 18 странами мира. Что и демонстрировал офицер в форме египетских ВМС, беседовавший с агентами по продажам.

Многие фирмы привезли на выставку разработки беспилотников, в том числе и подводных. Компания «General Dynamics» разработала первый подводный робот-миноискатель Knifefish, который должен поступить на вооружение в 2015 г. Knifefish сам мины не обезвреживает, но своим акустическим щупом собирает информацию о их расположении. Мне показалось странным, что она не передается на корабль-матку в реальном времени, а записывается на диске и скачивается лишь по возвращении робота. Ведь корабль в это время продолжает движение и может на мину наскочить, хоть и уже обнаруженную.

Тем более, что Knifefish предназначен для нового класса так называемых литторальных (прибрежных) боевых кораблей (классификация LCS), на которые в доктрине адмирала Гринерта возлагаются большие надежды. По своей функции корабли LCS схожи с корветами в ВМС других стран; они призваны проводить спецоперации в прибрежной зоне, и при этом совмещают в себе задачи противолодочного корабля и тральщика. Контракты на строительство получили Loсkheed Martin и General Dynamics; первая строит монокорпусные cуда, вторая – тримараны. Три корабля LCS уже бороздят океаны со скоростью до 50 узлов, а в планах еще 20 таких судов. В ходе испытаний выяснилось, что с обнаружением мин у судов LCS (да и с коррозией) наметился ряд проблем, поэтому General Dynamics и поторопилась подкинуть Knifefish на свои тримараны, чей алюминевый корпус не выдержит встречи с миной.

Кое-кто из конкурентов (не буду называть) нашептал мне: корабли LCS, не будучи в состоянии выполнять одну из функций, для которой они предназначены, уже съели на доработках не одну сотню миллионов долларов. И что в условиях сокращения бюджета ВМС их будущее может оказаться под вопросом. Об урезаемом финансировании говорили на выставке все, начиная с министра ВМС Рэя Мабуса, который сказал, что по размеру (282 корабля), но не по качеству, ВМС США сопоставим с уровнем 1917 года. Контракторы вынуждены перестраиваться на марше: в течение следующих 10 лет Пентагону предписано сэкономить 488 миллиардов долларов.

Однако, судя по богатым стендам таких воротил, как Northrop Grumman, Boeing, Raytheon и BAE Systems особого затягивания ремешков я не заметил. На стенде BAE Systems красовались автоматические пушки на вибрирующих платформах, чтобы показать, что качка точности попадания не помеха, а в глубине оживленно работал кофе-бар, чтобы взбодрить подуставших посетителей. Довеском к стаканчику кофе была информация от представителя компании о том, что на флоте в снарядах вместо капсюля для зажигания используется электрический заряд, и таким образом повышается скорострельность и уменьшается износ механизмов. «А ведь отличная идея», подумал я, «интересно, в российском ВМФ так же?», и позвонил в Питер хорошему другу родителей, капитану 1-го ранга в отставке. Он всю войну прошел, ему 91 год, но голова такая, что и молодые позавидуют. Ответил он: «Леш, не знаю, а знал бы – не сказал, я ж под присягой!». Так что, если кто в курсе и может поделиться (естественно, в приемлемых рамках) – было бы интересно.

6 Responses to “Явные военные тайны”

  1. Агент 007 says:

    Алексей. Да при таких-то внешних заимствованиях ,обозначенная сумма экономии – это капля в море.
    Всемерно экономить,дабы не ставить потомков на колени .необходимо кромсать все статьи расходов.И соответственно поднимать фискальные ,таможенные и прочие сборы. Жить по принципу: “После нас хоть потоп” ,подвергать существование самой страны.
    Безусловно в первую очередь урезать аппетиты Пентагона,Лэнгли и Госдепа.
    Просто как пример. Сотни различных якобы общественных организаций за пределами штатов получают зарплату за счёт американского налогоплательщика.
    Десятки тысяч оппозиционеров (как организаций) сидят на долларовой игле.
    Они ни прямо ,ни косьвенно не участвуют в создании прибавочной стоимости и увеличении ВВП Америки.
    Хотя для начала,вроде бы неплохо,но мизерно мало.

  2. ВосК says:

    Плохой совет, товарищ агент под номером 007. Повышение таможенных сборов, например, повышает цены на продукт, увеличивает сложность и долготу оборота торговли, а это, как известно практикам-экономистам, является тормозом экономики. Самый верный вариант – это инвестиции в новые технологии, которые окупаются в будущем. Чем дешевле сырье и выше технология, тем дешевле для портмоне налогоплательщика и безопаснее для его здоровья. А значит и для природных ресурсов Земли

  3. Агент 007 says:

    Воск.Речь идёт о сегменте роскоши и свердоходах !!!

  4. Агент 007 says:

    БосК. А что в штатах не существует теневой экономики !? !
    Законопослушные американцы – средний класс.
    Группы риска:
    Социальные низы в накркоторговле имеют серьёзные доходы;
    Мафиозные кланы ворочают миллиардами;
    Транснациональные корпорации прячут прибыль в офшорах;
    …..
    .
    .
    .
    Можно столько накропать.

  5. Прохожий says:

    когда мечи на орала скоро перековывать будут, у США больше всего в мире будет орал этих.

  6. Guest says:

    Не знаю, как в ВМФ, но в некотором наземном вооружении электровоспламенение применяется не первый десяток лет. Причем, для надежности, параллельно с ударом бойка по капсулю. Эта информация из открытых источников.

Leave a Reply

Автор

Автор

Алексей Дмитриев: Жил в Питере, учился на Восточном. Уехал в Индию на стажировку, которая затянулась до сих пор. После аспирантуры Пенсильванского университета по индологии получил MBA в Джорджтаунском университете и принялся ковать корпоративную карьеру на просторах от Польши до Бангладеш. Потом вспомнил, что все-таки гуманитар, и сделал из писательства ремесло. Много езжу по миру и потом пишу про него. Когда спускаюсь с гор или всплываю из глубин, борюсь с дочками за чистоту великого и могучего.

Наши блоги

Календарь

May 2012
M T W T F S S
« Apr    
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031