Америка как конкурент Газпрома

Posted August 30th, 2012 at 5:34 pm (UTC+0)
19 comments

В связи с беспрецедентным ростом цен на энергоносители, производители обращают свои взоры на ранее считавшиеся менее рентабельными источники углеводородов. Заметных успехов в данной области достигли США. Несмотря на то, что США импортируют намного меньше газа, чем нефти, тем не менее доля импортного газа в общей структуре потребления продолжает оставаться в пределах 10%.

Рассчитано, что к 2021г. в США смогут добывать 722.4 млрд. кубометров газа, что примерно равно его общему потреблению в целом по стране. Для сравнения отметим, что в 2011 в России было добыто 670 млрд. куб.м. газа. Одновременно, растёт и потенциал страны как экспортера газа. К 2035г., Американские компании будут в состоянии экспортировать примерно 40 млрд. куб.м. газа.

Хотя в настоящее время американская газовая отрасль пока не в состоянии конкурировать с Газпромом в Европе, тем не менее, американцы уже присматриваются к латиноамериканскому, и некоторым другим региональным рынкам. При этом США сводят к минимуму собственные импортные закупки. Можно предположить, что эти обстоятельства уже отражаются на позициях Газпрома на мировом рынке, недавно признанного вторым в международном рейтинге крупнейших газовых компаний.

В настоящее время, одним из основных направлений развития газодобывающей отрасли США является освоение залежей сланцевого газа. Если в 2000г. их удельный вес в общей добыче составлял 1%, то к 2011 данный показатель уже равнялся 34%. Ожидается, что к 2015г. доля сланцевого газа в обшей добыче достигнет 43%, а к 2035г. – 60%. Кроме того, за прошедшие 10 лет США сократили импорт газа на 45%, причем только за прошлый год импортные закупки сократились ещё на 25%. Таким образом, США перестали быть для Газпрома перспективным покупателем российского газа.

За сравнительно короткий промежуток времени, США превратились из клиента Газпрома в её возможного конкурента. Особенно после того как группа американских инвесторов заявила о планах по строительству новых производственных мощностей по выпуску сжиженного газа, и строительству инфраструктуры для его экспорта. Планируется, что по окончании строительных работ, на мировые рынки может поступить примерно 110 млрд. кубометров американского сжиженного газа, по ценам ниже газпромовских.

Отметим, что несколько лет назад Россия активно пыталась создать организацию наподобие “газового ОПЕКа“, однако данная идея не была воплощена в реальность. С тех пор ситуация радикально изменилась, в основном – в результате бума добычи сланцевого газа в США, и развитию новых технологий по его добыче.

Как только в США завершатся работы по созданию инфраструктуры для экспорта сжиженного газа, то у Газпрома появится хотя и молодой, но довольно напористый конкурент на глобальном рынке газа. Здесь уместно отметить, что падение цен на газ в США уже вынудило Газпром понизить цены для европейских покупателей.

В тоже время, в результате осуществления государственной политики, США постепенно снижают свою энергетическую зависимость от стран Ближнего Востока. В прошлом, это делалось за счет сокращения потребления нефти оттуда, и увеличения импорта из других регионов. Сегодня собственные месторождения шельфовой нефти и нефтеносные пески Канады создают для США необходимые предпосылки для того, чтобы стать независимыми от импорта углеводородов к 2020 году. Кроме того, реализуется государственная программа по переходу транспортного сектора США, являющегося основным внутренним потребителем нефтепродуктов, на природный газ и более экономичные автомобили.

В то время как США осуществляют целенаправленные и последовательные шаги, призванные в конечном итоге свести к минимуму, а, возможно, и полностью отказаться от экспорта энергоносителей, осуществление подобной политики не может не сказаться на традиционных экспортёрах нефти и газа. В частности, существенное падение мировых цен на газ и другие энергоносители уже сказывается на Иране, Венесуэле и России, где государственные бюджеты закладывались, исходя из прогнозируемой цены в 100-125 долларов за баррель.

Как скажутся новые реалии на рынке энергоносителей на глобальную ситуацию – покажет время, а пока Газпрому, по всей вероятности придется проводить более гибкую ценовую политику, и сокращать непроизводственные расходы. В целом же, бесспорно то, что высокая конкуренция на международных рынках пойдёт на пользу всем участникам процесса, и в первую очередь – потребителей.

Владимир Шекоян, доктор экономических наук, эксперт в области международных финансов и экономики. Вашингтон.

19 responses to “Америка как конкурент Газпрома”

  1. Oleg Petrov says:

    ОАО «Газпром» – это деструктивный монстр, который разбазаривает энергоносители, отнятые силой у простых людей. Народу нужен свободный рынок, вообще никак не связанный с государством. Создав кремлевского монополиста, госп. В.С.Черномырдин принес конкретный финансовый вред каждому россиянину. Нефтегазовые доходы идут не только в личные карманы узкой группы лиц, но и расходуются на многократно избыточные карательные структуры. Новосоветская власть – это когда вас угнетают на изъятые у вас же деньги.

    • Иванович says:

      Oleg, в связи с ликвидацией госструктуры РАО ЕЭС, в России тарифы для населения по электроэнергии выросли в несколько раз. Они сейчас выше, чем на Западе, в т.ч. в США. Вы предлагаете это же сделать и по Газпрому? Хотите, чтобы вместо чиновников наживались частники и выводили капитал за границу?

  2. Иванович says:

    Замечательно, рад за США. Доля в бюджете России от экспорта нефти и газа составляет 40%. Следовательно, США заставят власти РФ газифицировать все города и сёла, снизить тарифы для населения, а также заняться модернизацией
    всей промышленности и внедрением высоких технологий не на словах, а на деле.
    Снизятся вред природе и окружающей среде в России, а ресурсы сохранятся
    для её будущих поколений.

    • evrodream says:

      Только для этого понадобится 1000 лет и наличие платежеспособного населения, которого из-за отсутствия валюты не будет.

      • Иванович says:

        В Питере, Москве, Красноярске,во Владивостоке и т.д. от иномарок- ступить некуда. Все крутые фирмы по выпуску автомобилей на Западе стремятся попасть
        на российский рынок и это, не считая отечественный автопром, а также корейский, япаонский и китайский. Поэтому насчет платежеспособности можешь не волноваться. А что будет через 1000 лет- только Аллах знает!

  3. Иванович says:

    Кроме того, из-за отказа США импортировать углеводороды, на мировых рынках может появится другая резервная валюта, например юань. Что также благотворно скажется на мировой экономике и закончится гегемония доллара.

  4. илья says:

    Нормально Газпром это тормоз российской экономики,как и РЖД и пр РАОЭС. Для чего создавались эти структуры понятно,но и будущего у них нет. В свое время Эльвира Набиулина в Европе выступила с заявлением что если Европа не будет покупать русский газ по русским ценам Россия его продаст Америке. Но не подумала дурная баба,что и цена у газа за счет дальности поставок возростет. В путинском правительстве к сожалению и думать то не кому.

  5. илья says:

    ивановичь Россию ни кто не заставляет. Она сама на протяжении десятелетий лезет куда попало. Вместо того что бы газифицировать родные города и села она лезет в Сирию Ливию Африку Европу. Где она не смогла предложить ни чего кроме своих разведанных ресурсов,но они кончаются,а технологий добычи более сложных месторождений просто нет. Залезла в Арктику и теперь весь мир молется что бы ни чего на нашла,а иначе катастрофа экологическая будет всем миром не разгрести. Нужно понять наконец в России ни хрена нет ни мозгов ни людей смозгами. Политика путина “не нравится уезжай”,дала свои результаты. И наконец понять нужно что природные богатства,по международному прову пренадлежат коренным жителям тех территорий где находятся эти богатства. Ни московским дол…ам,ни всем россиянам,а именно коренным жителям.

    • Иванович says:

      В Арктике давно нашли, 25% мировых запасов. Газпром уже строит буровую платформу вместе с другими акционерами. Так что Ольга права, учи матчасть.
      Кроме того, в России самый мощный ледокольный флот в мире и Севморпуть- самый короткий для доставки грузов из Европы а Азию морским путем.
      Так что в России- есть и мозги, и учёные, и великий народ!

      • Кристина says:

        Совершенно согласна! С нашим потенциалом у нас все будет отлично. Не сомневаюсь 🙂

  6. evrodream says:

    В США разработана ветротурбина “Маглев” мощностью в 2 ядерных энергоблока. Одна турбина может обеспечить электроэнергией 750 тысяч домов. Для покрытия нужд всего Запада в электроэнергии нужно смонтировать 300 турбин стоимостью 55 миллионов долларов каждая. Вот чем надо заниматься!

  7. Ольга says:

    дурной тут ты, Илья, сжиженный газ танкеры совкомфлота РФ возят давно по всему миру, танкеры сходят со стапелей Хендай в Корее каждый месяц, деньги -то есть. РЖД давно провела жд в Ю.Корею, тормоз только на границе 38 параллели, но стыковочная станция стоит готовой. Учи матчасть,юноша из колбасных . официантом трудишься?

  8. илья says:

    Ольга возят по всему свету,а оплачиваем его себестоймость мы в России. У нас газ по 15-16рублей в Тайланде 8-9 бат курс бата к рублю 1к 1 . Умная ты наша. И про РЖД уважаемая у нас по России самая низкая средняя скорость перемещения грузов. А газовый рынок это спотовый рынок. Читайте тетенька хоть что нибудь. Умненькая ты наша. Вот примерно такие как вы и сидят в логистике и прочей ху…ке.

  9. илья says:

    Иванович ледокольный флот устаревший повторяю ледокола два. Нефтефоз ледокольного типа так же в единственном экземпляре построенный в Финляндии. Технологии бурения в Ледовитом существуют только у Норвегии и компании Шелл. Буровые вышки в северных морях не тот метод. В норвегии метод подводного-роботизированного бурения,для россии он не доступен. А гордиться танкерами газовозами построенными в Южной Кореи не стоит. Так что вы вместе с Ольгой учите и просвещайтесь.

    • Иванович says:

      Сегодня в Россия не 2, а шесть атомных ледоколов, не считая дизельных- это
      ” Россия “, ” Советский Союз”, ” Таймыр “, ” Вайгач “, ” Ямал “, ” 50 лет Победы “, а также 1 контейнеровоз и 4 судна технологического обслуживания. Уже подписано соглашение и начато строительство серии атомных ледоколов нового поколения 60 МВт, в т.ч. по проекту река-море. Первый из них получит имя ” Арктика “. Россия также обладает уникальным опытом конструирования и постройки атомного флота, не имеющих аналогов в мире.

  10. Кристина says:

    ” … американская газовая отрасль пока не в состоянии конкурировать с Газпромом в Европе ..” И не будет в состоянии. Какие они после этого конкуренты? )))))))) Смешно.

    • Иванович says:

      Правильно. Газ надо сначала в США превратить в жидкое состояние, а потом ещё доставить его через океан в Европу. Вот и получается, как в пословице: ” За морем телушка- полушка, да рубль перевоз!” Кому это надо? ))

  11. илья says:

    Год назад Путин в Европе расказывал о безперспективности сланцевого газа,но время идет и технологии меняются,нужно понять наконец Россия в болоте и не стесняйтесь. Трубопроводы построенные россией снизили стоймость газа,о этих последствиях путин не подозревал. Пока он их строил с упорством идиота мир двигался вперед. Теперь о поставках американского газа у них имеются мощности для сжижения газа у россии их нет. Так же у американцев есть судоходный Атлантический океан. У россии Тихий на является постоянно судоходным,он штормовой и окна для навигации там нужно ловить. Китай закупает сжиженный в Австралии и что бы его убедить в ином нужно время и деньги. Денег у России нет. Почему вы все Ивановичи и Кристины не подготовленные приходите на сайт. Иванович ледокольный флот старый у него есть моторесурс и он израсходован.

Leave a Reply to evrodream Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

O блоге

О блоге

Обзор актуальных событий в мире бизнеса, экономики и финансов.

Наши Блоги

Календарь

August 2012
M T W T F S S
« Jul   Sep »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031