Фото АР
Помимо сообщений о том, что глава ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков говорил о планах создания российских военно-морских баз на Кубе, Сейшелах и во Вьетнаме, в СМИ цитируют также его слова о том, что Россия намерена приступить к строительству собственных авианосцев после 2020 года.
Благодаря своей высокой манёвренности, позволяющей быстро концентрировать значительные силы в любой точке мирового океана, отечественные авианосцы могут способствовать возрождению статуса России как великой морской державы. Нынешняя государственная программа вооружений (на период 2011-2020) предусматривает финансирование ремонта и модернизации единственного российского авианосца проекта 11435 «Адмирал Кузнецов». Даже по классификации самого российского военно-морского флота (ВМФ), это судно является «тяжелым авианесущим крейсером», а не авианосцем как таковым, потому что его воздушный компонент имеет ограниченную функциональность. Корабль часто находился в нерабочем состоянии после того, как он вошел в состав Северного флота в январе 1991 года.
В ноябре прошлого года руководство ВМФ России выдвинуло предложение построить две авианосные ударные группы к 2027 году. Одна будет входить в состав Северного флота (для развертывания в основном в Атлантическом океане), другая – Тихоокеанского флота, т.е. региона, который приобретает все большее значение для мировой экономики и изобилует горячими точками.
Руководители ВМФ рассмотрели, но, в конце концов отвергли тот вариант, при котором Россия должна была бы и впредь полагаться лишь на традиционные надводные и подводные суда.
Вместо этого, российские военные стратеги одобрили так называемую «американскую модель» авианосного ударного соединения. В данном случае, в дополнение к авианосцу, ударное соединение включает в себя более десятка вспомогательных судов сопровождения, такие как крейсеры, эсминцы, фрегаты, корветы, десантные корабли, многоцелевые подводные лодки, и, возможно, ледоколы для развертывания действий в Арктике.
Однако, несмотря на неоднократную поддержку таких инициатив со стороны российского руководства, аналогичные планы до сих пор так и не были воплощены в реальность из-за отсутствия денежных средств и в силу ряда других причин. В июле 2008 года, тогдашний главнокомандующий ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий заявил, что флот намерен создать пять или шесть авианосных групп. В том же году, президент Дмитрий Медведев также заявил, что Россия намерена строить авианосцы в рамках своей общей программы военного перевооружения. Однако позже ВМФ России отказался от этих планов, объявив, что не будет строить новый авианосец, по крайней мере – в течение следующих десяти лет.
Возникает вопрос, а сможет ли российская оборонная промышленность в относительно короткий срок приступить к строительству таких больших и сложных систем вооружения, как современный авианосец, и необходимые для его оснащения палубные самолеты? Россия в настоящее время не располагает большим сухим доком, необходимым для постройки авианосцев. Авианосец «Кузнецов» и его палубная авиация были созданы в Украине в 80-х годах, когда оборонная промышленность этой республики была частью интегрированного советского военно-промышленного комплекса.
Следует учитывать, что даже в период расцвета советского военно-промышленного комплекса, Советский Союз испытывал трудности при создании авианосных кораблей, соответствующего оборудования и самолетов, сопоставимых по своим боевым возможностям с флотами стран НАТО. Современный же российский ВПК часто сталкивается с серьезными сбоями в производстве и перерасходом средств при модернизации сложных судов, таких, например, как «Адмирал Горшков», который недавно был передан ВМС Индии после нескольких лет задержек и превышения сметы.
Если бы руководство российского минобороны верило в потенциал отечественных судостроителей, то тогда именно им доверялось бы проектирование и строительство современных военных кораблей – это стало бы индикатором возвращения России в статус великой державы. Однако хорошо известно, что в настоящее время минобороны РФ все больше сотрудничает с иностранными компаниями при закупке передовых военных технологий.
Можно вспомнить, что Россия заключила с Францией контракт на приобретение десантного корабля «Мистраль» и еще нескольких подобных судов. У ВМФ России не только отсутствует такой крупный десантный корабль, как «Мистраль», но и маловероятно, что российские судостроители смогут построить такое сложное судно без иностранного содействия. Желание ВМФ России иметь базы за рубежом понятно. Как и желание иметь собственные авианосцы. Однако для этого необходимо сначала иметь больше надежных кораблей и судостроителей.
Ричард Вайц – старший научный сотрудник и директор Центра военно-политического анализа в Гудзоновском институте (Hudson Institute) в Вашингтоне.
22 responses to “Россия начнет строительство авианосцев?”
Родился 30 июля 1970 года. В 1991 году окончил Киевское высшее военно-морское политическое училище. С декабря 2007 — депутат Государственной Думы; избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Всероссийской политической партией «Единая Россия». Член фракции «Единая Россия». Член Комитета ГД по экономической политике и предпринимательству
Александр Лукашенко=вице-спикера Госдумы Сергея Железняк откуда таких лизунов с мозгами курицы пестует Путин
Это пустая трата средств.Самый огромный в мире “непотопляемый авианосец” Россия пустует на бОльшей своей территории…Для чего новые,потопляемые? Путин,как Ной усадит в них “всё население”России и пойдёт по белу свету? Хорошая русская пословица гласит -“Нет ума,считай калека”.Сразу видно,в детстве не играл в “Цезаря”,а если и играл,то всё время проигрывал(отсюда и стремление отыграться на чём и на ком угодно),из-за несоразмерного увлечения возведением сортиров … вместо общественных зданий…
А че нормально суперджет построили,лампочки энергозберегающие вкрутили,русла рек очистили,силиконовую долину в сколково построили,сейчас авианосцев понастроим и будет зашибись. Не путин,а Хлестаков какойто хлещится,как рыба об лед.
России надо думать о том, как вернуть 500 миллиардов долларов перегнанные воровским сообществом в западные банки, развивать свою промышленность и аграрный комплекс. Народ надо кормить отечественными продуктами, а не производить закупку в странах ВТО. Странное дело, имея мощный промышленный комплекс, одновременно жирующий и голодающий на бюджетных дотациях, Россия не в состоянии развить свой рыночный потенциал. Все достижения в организации рыночных отношений свелись и зациклились, не к акционированию производства товаров, продуктов и услуг, а к простым товарным отношениям – распределения и реализации чужого труда. При таких рыночных отношениях авианосец бюджету обойдётся в копеечку – проще купить его в Южной Корее по американскому проекту. Япония в 19 веке так поступила, построив свой флот в Англии, результат известен – Цусимское сражение.
Не нужны нам авианосцы-напрасная трата денег.Россия имеет огромную территорию,расположена в двух частях света и логичнее было бы развивать стратегическую авиацию,которая способна действовать по всему свету,тем более с использованием упомянутых баз.Дёшево и сердито.
Думается стратеги понимают , что при живучести крупной плавучей мишени в условиях реального военного конфликта ,
в несколько часов , строить эти мишени глупо .
Это американский путь , разоривший американцев
и русские , не будь дураками , на это не пойдут .
Крупные военные корабли есть пережиток прошлого .
В условиях современной войны от них нет никакого толку .
Толк от таких сооружений сохраняется пока для войн по захвату территорий и смещений правительств слабых стран , не имеющих серьезных ракетных вооружений , как в Ливии и пр.
Помимо сообщений о том, что глава ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков говорил о планах создания российских военно-морских баз на Кубе, Сейшелах и во Вьетнаме, в СМИ цитируют также его слова о том, что Россия намерена приступить к строительству собственных авианосцев после 2020 года.
Чттатель Вы представляете в каком мозговом угаре живет Кремль.С той технологией и прпомышленностью которая была от СССР полностью разрушена.И построить собственный авианосц РФ мождет после 3020 года и то как “курск” затонет.Политических деятелей обозревателей больных фантазеров России мангией против цивилизованного мира Путину надо гнать в шею на Колыму.
Что стоят прогнозы и болтлвня “политологов” и прогнозистов Кремлевских шестерок можно на примере Леонтьева ,которому представляют первый Гсканал России.
После 2009 года, скорее всего, сохранится Китай, точно — Индия, что–то произойдет с исламским миром, возможно, в каком–то виде останется Европа. Но вот вопрос: какое место займет Россия? Это даже не вопрос, а вызов! Либо мы станем ядром большей части мира, супергосударством (во всех отношениях!).
Думаю, у нас получится первый вариант, поскольку все равно некуда деться… Тогда будем говорить, что Россия станет суперцивилизацией, которая создаст в посткризисном мире новый порядок, новую систему взаимоотношений, новую экономическую формацию и так далее. Вот теперь об этом надо думать”
В Вашингтоне авианосцы рассматриваются как важный фактор для проекции глобального влияния
Кому какое дело, что будет строить Россия, корабли или авианосцы?!
А может новейшие стратегические бомбардировщики?
Что посчитают нужным, то и будут делать и спрашивать ни у кого не будут.
Короче,Россия напоминает старую,ржавую калошу, которая потеряла руль и по инерции, с остановимшимся мотором,сойдя с фарватера медленно, но верно плывет на рифы, к месту своей кончины.Команда, на всякий случай,бьет морды пассажиров, а на капитанской рубке постоянно проверяют вертолет для эваукации,в который грузятся припасы из трюма.Бывший капитан,а сейчас старпом, мужчина маленького роста с глупым выражением лица, не занимается кораблем, потому что он занят интернет-общением с такими же придурошными,а суднОм рулит бывший старпом,который недавно рокернулся, тоже малец,но хитрый-он занял место капитана вновь,и,именно, при нем и произойдет крушение.
пс Для того, чтобы стать капитаном не нужно иметь капитанскую лицензию,хватит наглости и поддержки из трюма от алкозависимых кочегаров,родственной по духу команды и прочей
“Адмирал Кузнецов” – это пародия на хорошую военную технику, поэтому проблемный корабль почти все время стоит в ремонте. Русские коммунисты пытались воспроизвести американский плавучий аэродром, но получилась лишь неработоспособная имитация полноценного авианосца. Ошибки конструкторов видны даже снаружи. СССР был не в силах создать паровые катапульты, что и заставило советских инженеров придумать убогий трамплин. Самолеты стартуют на форсаже с предельной перегрузкой, забрызгивая палубу керосином.
Строить авианосцы в таком масштабе зачем ? Что ? Разве мы собираемся вести захватническую войну на чужой территории ? По-моему нет. Тогда это очередная глупость В. Путина. Надо строить подводный и воздушный флот. Даже и это уходит в каменный век. Космические челноки универсального назначения наверное будут более эффективные чем ржавые банки на море с атомным оружием.
В России национальный капитализм не сложился, а на его месте появилась только колониальная капиталократия, стоящая на страже интересов иностранного капитала, в первую очередь мировой финансовой капиталократии и , и реализующая колониальную эксплуатацию народов России с четкими планами на уничтожение отечественной промышленности, военно-промышленного комплекса, деиндустриализацию и деинтеллектуализацию(через уничтожение передовой системы образования и науки в России) с помощью колониальной приватизации по схеме А.Б. Чубайса– Сакса.
И спорта- тоже.
Территория России огромна и никаких средств не хватит для ее защиты,не лучше ли жить с соседями в нормальных отношениях. А то за последнее время эти отношения были испорчены со всеми либо превратились в криминальные. Нужно выбрать либо строим демократическое общество либо забор вокруг феодально-рабовладельческого государства. И кто из жителей этого государства будет его охронять и беречь. Все это конечно гипотетика,но интересно что думает власть на эту тему.
Политических деятелей обозревателей больных фантазеров России мангией против цивилизованного мира Путину надо гнать в шею на Колыму.
Что стоят прогнозы и болтлвня “политологов” и прогнозистов Кремлевских шестерок можно на примере
Леонтьева ,которому представляют первый Гсканал России.
После 2009 года, скорее всего, сохранится Китай, точно — Индия, что–то произойдет с исламским миром, возможно, в каком–то виде останется Европа. Но вот вопрос: какое место займет Россия? Это даже не вопрос, а вызов! Либо мы станем ядром большей части мира, супергосударством (во всех отношениях!).
Думаю, у нас получится первый вариант, поскольку все равно некуда деться… Тогда будем говорить, что Россия станет суперцивилизацией, которая создаст в посткризисном мире новый порядок, новую систему взаимоотношений, новую экономическую формацию и так далее. Вот теперь об этом надо думать”
затея на самом деле странная и дорогостоящая. Что она изменит по-существу?
Демонстрация флага? Еще раз: странная стратегия во имя чего? Догнать и перегнать? – уже поздно. Из Кремля не раз раздавались призывы и угрозы дать адекватный, но вместе с тем “анормальный” ответ Западу. Валюта и золото понадобятся России в самом ближайшем будущем для спасения экономики, после вступления в ВТО. Деньги на войну – деньги, выброшеннные в пропасть.
Ивановичь руководство России давным давно ни у кого ни чего не спрашивает. Построили суперджет впарили его Армянским авиолиниям те два года поэксплуатировали и вернули,по причине дорогого обслуживания. Запчасти на этот супер в четыре раза дороже чем на боинг. Так что стройте что хотите а главное чем и из чего.
И правильно делают. Дилетанты могут рассуждать и болтать- что угодно, а правительство в ответе за национальную безопасность страны. В России, например, пошли в серию гиперзвуковые ракеты, заложена новейшая, 4-го поколения стратегическая подлодка ” Владимир Мономах ” и пр.
Новый ” Борей ” является чудесным знамением. Оружие, которое мы проектируем и сами изготавливаем- залог новой Русской цивилизации!
Любой из американских авианосцев уничтожается тремя тактическими ядерными ракетами , независимо от того будут ли они перехвачены в зоне поражения залететь в которую легче чем перехватить их на дальнем подлете .
Ну и нафига козе боян ?
Это уже загнало сша на грань дефолта .
ОАО «Протон – Пермские моторы» – это предприятие-вредитель, поэтому его нужно закрывать и сносить. Продукция вышеозначенного завода считается очень аварийной и крайне опасной для природы, но кремль даже и не собирается решать старую советскую экологическую проблему. Рядовые граждане России требуют немедленного прекращения производства всех типов ракет, топливом которых являются ядовитые вещества. Уважаемые дамы и господа, пожалуйста, помните, что именно госп. В.В.Путин вас травит своим гептилом.
Причём здесь Путин? Это система, которая живёт проблемами совка, но уже без совка. Создать что-то новое для этой системы одна проблема, все специалисты, хоть что-то мыслящие, уехали на запад, а здесь остались одни юристы, историки, спортсмены и всякая мелкая шваль из воровских слоёв населения (малины). Они будут двигать нашу науку и производство? Относитесь к этому с филосовским смыслом, от этого нет лекарства.
Госп. В.В.Путин – это человек с коммунистическим типом мышления, поэтому он наотрез отказывается от интеграции в цивилизованный мир по всем направлениям. Рядовым гражданам России национальная программа освоения околоземного пространства в принципе не нужна, т.к. она является лишь инструментом пропаганды в руках узурпатора власти, которого никто не выбирал. Уважаемые дамы и господа, пожалуйста, помните, что дальнейшее существование убыточной советской космонавтики вообще не имеет никакого смысла.