В американском английском есть выражение – rocket science. Это можно перевести, как «ракетная наука», то есть нечто, требующее высочайшего уровня знаний и умений. Когда американцы хотят сказать, что дело проще пареной репы, они говорят, что это не ракетная наука.
То, насколько компетентно высокие российские чиновники анализировали причины гибели космического зонда «Фобос-Грунт» мне не показалось ракетной наукой во всех смыслах этого понятия. Это что-то другое. Возможно, это большая политика или экономика, а может – мастерски разыгранная бюрократическая интрига. Но, к сожалению, это не наука и не техника.
Любое ЧП может стать источником бесценной информации: компетентный анализ причин этого ЧП позволяет выявить слабые места той или иной системы и дать рекомендации о том, как избежать ошибок в будущем. Именно поэтому столь тщательно анализируются, например, причины падения самолетов.
В случае с «Фобосом» начальники российской космической отрасли явно бежали впереди паровоза. Российские журналисты подозревали, что это делалось не от хорошей жизни, а чтобы избежать увольнений и прочих наказаний за провал дорогостоящего проекта.
Здесь (http://www.voanews.com/russian/news/Fobos-2012-01-17-137518328.html) я писал о том, как американские специалисты в космической отрасли отреагировали на намеки российской стороны, что «Фобос» погубил военный радар, управляемый Пентагоном.
За это время российские СМИ опубликовали множество материалов на эту тему, чаще всего основанные на информации, слитой им анонимными источниками.
Сегодня появилась официальная версия, причем опять-таки не вполне определенная: глава Роскосмоса обвинил в катастрофе «тяжелые заряженные космические частицы», но не исключил, что подвели китайские детали, использованные при создании зонда.
При этом остаются без ответа некоторые важные вопросы. Например, почему Роскосмос не пытается следить за своими космическими аппаратами должным образом? В советское время этим занимались специальные корабли, курсировавшие в мировом океане, на этот раз, российские специалисты рассылали южноамериканским астрономам письма с просьбой проследить за падением обломков «Фобоса». Неужели вероятность возникновения нештатной ситуации – в космосе это происходит достаточно часто – вообще не учитывалась?
Американский эксперт Тед Молчан (Ted Molczan) недавно предложил свое объяснение гибели «Фобоса» – по его мнению, виновником стал автопилот зонда. По какой-то причине он перестал получать команды с Земли и в его бедных электронных мозгах произошел сбой: автопилот стал раз за разом включать двигатель, предназначенный для ориентировки зонда в пространстве. Нечто подобное произошло с американским марсианским зондом в 1999 году, который, правда, потерпел крушение уже на Марсе.
Верно ли предположение о сбоях в программном обеспечении злосчастного «Фобоса», или нет – я не знаю, хотелось бы верить, что Роскосмос все-таки разберется. Вот тогда и можно будет поговорить о rocket science.