«Руслан» на выручку американской армии?

Posted May 18th, 2011 at 4:24 pm (UTC+0)
4 comments

Фото: Associated Press

Соединенные Штаты все больше полагаются на российских поставщиков грузов для американских войск, дислоцированных в Ираке и Афганистане. Причина в том, что парк самолётов С-5 Galaxy начинает дряхлеть, а США не имеют достаточно военно-транспортных самолетов С-17 для обеспечения всех своих снабженческих потребностей и выполнения обязательств по всему миру. И хотя аренда грузовых самолетов – нормальная практика,  необходимо учитывать интересы собственных военно-воздушных сил и всей армии, не желающей зависеть от «чужих» авиаперевозчиков. Более того, представители американской авиапромышленности предпочли бы, если бы тяжелые транспортные самолеты заказывали у них, а не брали в лизинг в России. 

В 2007 году Соединенные Штаты платили $ 47,000 за час аренды российского тяжелого транспортного самолета Ан-124 «Руслан». Всего за 2007 -2008 финансовый год американские налогоплательщики заплатили России за эти услуги более чем $840 миллионов. На эти деньги Пентагон мог закупить 4 дополнительных транспортных самолета C-17, которые бы служили военным США в течение следующих 40 или 50 лет.

Вместо этого, с учетом нынешнего состояния бюджета, в Конгрессе обсуждаются планы  сокращения оборонного бюджета. Если под меры экономии подпадут закупки С-17, то лизинг «Русланов» обойдется намного дороже. Благодаря своей универсальности, самолет С-17 незаменим, когда речь идет о гуманитарных катастрофах, особенно в таких труднодоступных районах, как Гаити или Чили, где необходимо было садиться на грунтовые аэродромы. Гуманитарные миссии прошлого года легли дополнительной нагрузкой на флот С-17, и, как следствие, увеличили зависимость США от иностранных воздушных судов.

Причем речь идет не только о российских «Русланах». Чтобы обеспечить стратегические потребности сил, участвующих в операциях НАТО, Североатлантический  альянс оформил лизинг  шести транспортных АН-124-100 с Россией и Украиной.

Эта инициатива, известная также как Strategic Airlift Interim Solution (Промежуточное решение стратегических воздушных грузоперевозок), является еще одним примером низких возможностей европейских союзников: многие годы они собирались сообща производить военно-транспортный «Аэробус» А-400, но так и не не довели дело до конца.

Современный военно-воздушный флот необходим для обеспечения стратегических грузовых авиаперевозок. Говорить о разделении обязанностей, как, например,  производство больших военно-транспортных самолётов, можно будет только в том случае, если (и когда) Россия станет членом НАТО, но пока об этом речь не идет.

Что касается рынка гражданских авиаперевозок, тут правительство не должно вмешиваться. В частном секторе нет ничего зазорного в том, если американцы будут брать  в лизинг самолеты у России или любой другой страны. Также, как нет ничего плохого в закупке пожарных танкеров «ИЛ-76», которые, к сожалению, до сих пор не сертифицированы в США.

Для проведения гуманитарных операций аренда «Русланов» вполне может быть экономически эффективной. Однако, когда речь идет о военно-воздушных перевозках, США не должны попадать в зависимость от стран, имеющих стратегические приоритеты, зачастую весьма отличные от американских.

4 responses to “«Руслан» на выручку американской армии?”

  1. Valery says:

    для нынешней России интересы США – ее интересы. Как кажется Кремлю, или по крайней мере, хотелось бы так думать. Подвести какую-то моральную базу под российскую внешнюю политику очень сложно ввиду ее “прагматизма”. Ее суть, если коротко: ты мне, я – тебе. Вот только пока что это улица в основном с одностонним движением.
    В политике нет друзей, но есть национальные интересы, если государство самодостаточно и суверенно.
    Пример: размещение средств ПРО США в Румынии. Робкий росийский президент все еще “ждет” разъяснений” и на что-то надеется, даже намекает, что мол тогда уж мы будем вынуждены… Забыл, бедный, что госзаказ на “оборонку” провален вчистую, что ряд ответственных за это чиновников по его же воле пару дней назад вылетели из своих кресел…
    Разумеется, Обама одарит Медведева своей лучезарной улыбкой, скажет, что бояться тому лично нечего, что это – против Ирана, и Россия утрется…

  2. Если Россия – наша Мать, недодаёт нам своего материнского тепла, значит (по закону сохранения энергии) часть его достаётся и вам – американцам. Раз так, то выходит, что Россия не только – наша Мать, но и отчасти, и ваша. Любите Россию – Мать. А для поднятия патриотического духа хотелось бы порекомендовать тёплые патриотические песни, доносящиеся из рупоров и громкоговорителей в ваших воинских частях с репертуаром типа этого – http://staroeradio.ru/music32.m3u . И пусть не все понимают смысл слов песен, главное – не слова, а энергия патриотического духа, вложенная в в песни старого радио страны – победительницы в Великой Отечественной Войне. Через одиннадцать дней исполнится ровно 70 лет, как она началась.
    PS А тех товарищей, карьера которых была бы просто не мыслима без России – Матери, хотелось бы особенно попросить обратить на это внимание и немного по- новому взглянуть на образ Родины – Матери, запечатленный талантливыми скульпторами и художниками.

  3. “Мы утратили способность отвлечённо воспринимать красоту”.

    http://www.voanews.com/russian/news/Bachmann-nomination-2011-06-27-124598014.html
    http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2011/06/110627_rn_bachman_for_president.shtml
    http://www.voanews.com/russian/news/russia/history-day-2010-12-25-112459929.html
    http://www.voanews.com/russian/news/former-ussr/a-33-2008-11-06-voa6.html?rss=united+states
    http://www.stihi.ru/2008/11/21/4537
    “Художник должен создавать прекрасные произведения искусства,
    не внося в них ничего из своей личной жизни. В наш век люди думают,
    что произведение искусства должно быть чем-то вроде автобиографии.
    Мы утратили способность отвлечённо воспринимать красоту”.

    Оскар Уайльд,
    «Портрет Дориана Грея».
    Цитата взята отсюда: http://www.stihi.ru/avtor/spysring
    …хотя, эту фразу “Мы утратили способность отвлечённо воспринимать красоту” упоминают в самых разных источниках. (видимо, сам Дориан Грей был внешне очень похож на свою маму)

  4. Скоро праздник – День авиации!
    Совершенно случайно нашёл сейчас в интернете парочку очерков:
    http://www.airwar.ru/history/av2ww/axis/kuban/kuban.html
    http://wordweb.ru/2009/10/20/prokhorovskoe-srazhenie.html
    Вот пример наиболее подходящей темы для рабочего стола в преддверии праздника:
    http://www.sovetskiiplakat.ru/wp-content/uploads/2011/01/sovaviapost_0017.jpg
    С наступающим праздником!

    PS Что правда – то правда.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

O блоге

O блоге

Экспертный анализ внешней политики и американо-российских отношений в блог-формате

Автор

Автор

Ариэль Коэн
Ариэль Коэн
– Директор-основатель Центра энергии, природных ресурсов и геополитики (CENRG) Института анализа глобальной безопасности, и Директор International Market Analysis – компании, занимающейся развитием бизнеса и политическими рисками в области энергии и природных ресурсов. Kоэн учился в Гарвардском университете и получил степень магистра и докторат во Флетчерской школе дипломатии и права (Университет Тафтс).

Наши блоги

Календарь

May 2011
M T W T F S S
« Apr   Jun »
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031