Жители бывшего СССР, помните: “Самолет ушел в сторону моря”? Эта простая фраза стала весьма популярна в Советском Союзе, как символ вранья советских СМИ. Ее произносили с горькой усмешкой всякий раз, когда давали понять, что видят ложь, содержащуюся в сообщениях прессы, радио и телевидения “Страны советов”.
Данное выражение приобрело печальную известность после 1 сентября 1983 года, когда в небе над Сахалином советский истребитель Су-15 сбил “Боинг-747” корейской авиакомпании KAL. Тогда советские СМИ и сообщили, что “самолет ушел в сторону моря”, хотя его обломки уже лежали на дне к юго-западу от Сахалина.
Это лишь один из наиболее характерных примеров лжи советских СМИ. А сколько было полуправды! Таких примеров хватило бы на целую книгу, но поскольку формат статьи имеет более ограниченный объем, то вспомним лишь некоторые из них.
Апрель 1971 года. Космический корабль “Союз-10” пытается стыковаться со станцией “Салют-1”. Стыковка проходит неудачно. Корабль ломает свой стыковочный узел и космонавты не могут перейти на борт станции. Им, тем не менее, удается отстыковаться и благополучно совершить посадку.
Что сообщают советские СМИ? Ну конечно же, что все прошло по плану. Никто и не собирался побывать на станции. Экипаж просто “отрабатывал маневры сближения и стыковки”.
5 апреля 1975 года в космос отправился “Союз-18”. Во время выхода на орбиту в ракете-носителе возник пожар. Космонавты были вынуждены отстрелить спускаемый аппарат и вернуться на землю. А вот как власти доводили до общества “правду” об этом инциденте.
Сначала, как только стало ясно, что миссия не удалась, с Байконура убрали журналистов. О том же, что случилось, сообщили в советской печати только 8 мая, то есть через месяц с лишним после аварии. Не стали бы и этого делать, но видимо “вражьи голоса”, упорно пытавшиеся расколоть монолитную веру советского народа в то, что в СССР “всегда все как надо”, поведали правду о сорванном полете. Информация была представлена в телеграфном формате и запрятана где-то среди не самых важных заметок от ТАСС и АПН, а сам старт “Союза” был как бы не засчитан и получил малопонятное название “Союз-18-1”.
В сентябре 1983 года на старте взорвался “Союз Т-10”. Экипаж не пострадал. Информация об аварии была строго засекречена, а сам корабль в соответствие с уже установленной традицией получил обозначение “Союз Т-10-1”. Правду о том, что случилось, рассказали уже “перестроечные” газеты в конце 1980-х годов.
Политика новая, ментальность советская
Несколько дней назад мне пришлось беседовать с официальным представителем Роскосмоса. Он в решительно-деловой форме сказал мне, что более никакого “социализма” в космической отрасли РФ не будет. В смысле, более никаких стремлений к космическим победам, отныне деятельность России за пределами Земли будет определять только рынок.
Что ж, похвальное устремление. Непонятно, правда, что собирается продавать на рынке Россия, кроме техники, созданной еще на заре космической эры. Ведь ничего нового, за исключением, правда ракеты-носителя “Ангара”, совершившей один успешный полет, в РФ создано не было, и не похоже, что будет. Да и космические транспортные услуги, которые предоставляют ракеты-носители – это лишь пара процентов от общего рынка космических услуг. Но речь сейчас не об этом.
Новая про-рыночная политика предполагает современную “западную” ментальность с такой ее отличительной чертой, как открытость и прозрачность деятельности, которую планируется предложить потенциальным клиентам. Посмотрим, как следует этому принципу Роскосмос во главе с “эффективным менеджером”, бывшим главой АвтоВАЗа Игорем Комаровым.
Два дня тому назад на нерасчетной орбите “завис” автоматический грузовой корабль “Прогресс М-27М”. О том, как Роскосмос доводил до сведения общественности информацию о неполадке, рассказал федеральный государственный информационный телеканал “Россия 24” в передаче “Вести”.
“Что теперь делают в ЦУПе? – спросил ведущий. – Следят, как аппарат ценой в миллиарды начинает рассыпаться прямо в космосе. А теперь давайте вспомним, что нам говорили в Роскосмосе, когда экспертам уже было все ясно”. Далее ведущий цитирует слова официального представителя Роскосмоса Игоря Буренкова.
“Он находится на той орбите, на которую мы и рассчитывали (?!), – сказал Буренков. – Наблюдаются некоторые проблемы с данными телеметрии, но они устраняются специалистами Роскосмоса. Он находится на той орбите, которая задана. Солнечные батареи открылись. Проблемы есть, но они решаются. Просто нужно подождать”.
“Вот и подождали. – саркастически заметил ведущий. – А теперь вопрос к господам из космического ведомства: “Вы век не перепутали?! Вам до сих пор кажется, что если вы нам не объясните, что на самом деле происходит, то мы этого не узнаем? Вы не в курсе, что за космосом следят сотни телескопов и десятки разведок!? И когда вы готовили этот комментарий, вам не докладывали, что подразделение НАСА уже вычислило орбиту “Прогресса” и она не похожа на ту, что вы нам рисовали? Так вот напомню, что по американским данным уже вчера у корабля не было шансов! Не было тогда, когда вы говорили: “Наблюдаются некоторые проблемы, но они устраняются””.
К сожалению, напечатанные слова не могут передать крайнее раздражение, звучавшее в голосе ведущего, хотя то, что он сказал, достаточно открыто передает эмоциональную окраску его речи. Остается лишь напомнить, что она прозвучала в эфире государственного телеканала, известно своим весьма лояльным отношением к федеральным ведомствам, каковым является и Роскосмос. И если уж “Россия-24” пошел на такую неприкрытую критику данного ведомства, то кроме, как словом “Накипело!” это объяснить невозможно.
Копоть плутовства на Знамени Победы
Миссия “Прогресса М-27М” была особой. Можно без преувеличения сказать, что она носила сакральный характер в свете того значения, которое сейчас придается в России победе в Великой Отечественной войне, особенно в преддверии ее 70-й годовщины. Официальные российские СМИ, в частности ТАСС, сообщили, что “грузовик” должен был доставить на борт МКС копию Знамени Победы и георгиевские ленточки.
То, что это знамя не долетит до своей “космической высоты” и скоро сгорит в корабле, уже превратившимся в “космический мусор”, приобретает нехороший политический привкус, который наверняка ощутили в Роскосмосе. Как же быть? А вот так! Никакого знамени в “Прогрессе” не было. Не было, и все тут! А доставлено оно туда было раньше, с предыдущей экспедицией. Вот, как об этом поведал интернет-ресурс Newsru.com.
“Знамя Победы находится на Международной космической станции. Оно было доставлено 27 марта пилотируемым кораблем “Союз ТМА-16М” с экипажем в составе командира, космонавта Роскосмоса Геннадия Падалки, бортинженеров – Михаила Корниенко (Роскосмос) и Скотта Келли (НАСА)”, – сказали в Федеральном космическом агентстве.
Реликвия является копией знамени 150-й стрелковой ордена Кутузова второй степени Идрицко-Берлинской дивизии – соединения 79-го стрелкового корпуса 3-й ударной армии 1-го Белорусского фронта.
Заявление Роскосмоса для многих стало неожиданностью. Некоторые эксперты позволили себе усомниться в его правдивости, так как ранее Роскосмос сообщал, что знамя было передано его представителям в апреле.
“Поэтому никакой доставки знамени в марте быть не могло. Чего врать-то?” – прокомментировал новое заявление федерального агентства главный редактор “Эха Москвы” Алексей Венедиктов.
Как говорится, не верь глазам своим. Одно из трех: либо врет “Роскосмос”, либо официальные российские СМИ, либо Роскосмос не знает, что грузят на “Прогрессы”. Господа из федерального космического ведомства, какой из этих вариантов вам больше по душе?
Войти в рынок с советской ментальностью так же невозможно, как затолкать “Жигули” в кабину пассажирского авиалайнера. И до тех пор, пока российские общество и СМИ будут мириться с тем, что Роскосмос развешивает у них на ушах “лапшу”, сваренную в “бульоне” лжи, у космического ведомства не возникнет стремления ни двинуть космическую отрасль РФ вперед, ни ввести ее в рынок.
Юрий Караш. Родился в Ленинграде. Эксперт по вопросам космической и авиационной политики, а также международных отношений. В СССР получил степень кандидата исторических наук, а в США – магистра внешней политики и доктора философии. Автор трех книг, две из которых были опубликованы в СССР/России, а одна – в США. В 1989 году вошел в число финалистов творческого конкурса, проведенного «Союзом журналистов СССР» в рамках проекта «Космос – детям», на право стать первым советским журналистом, полетевшим в космос. Профессиональный пилот. Член-корреспондент Российской академии космонавтики имени Циолковского. Регулярно выступает в центральных российских и западных СМИ по авиационно-космической и общеполитической тематике.
55 responses to “Роскосмос и «Прогресс»: лапша, сваренная в бульоне лжи”
есть в русском языке слова и выражения которые в буквальном переводе на другой язык вполне безобидные но в понимании русских они означают оскорбление унижение и при их произнесении люди лезут драться ну вот возьмем название домашнего животного с рогами молоко самки которого очень полезное говорят козел и если англичанина или американца назвать goat в самом худшем случае вас спросят что вы под этим подразумеваете или когда в беседе русский произносит фразу которую при буквальном переводе означает я ваш отец ну у американца француза или японца возникнет вопрос почему вы так думаете то же самое почему потому что это самые страшные оскорбления для русских а наличие оскорбительных выражений свидетельствует о наличии зла ненависти высокомерия гордыни в людях а когда такие люди делают автомобили у них получаются набор умелые руки собери сам а ракеты при этом вместо камчатки почему то летят в норвегию но признавать неудачи такие люди тоже не могут потому что для них это западло вот и придумывают всякие отмазки типа мне кто то в штаны наср…
Над Монреалем 9 мая будет летать самолет с гигантской георгиевской лентой
Самолет с гигантским баннером, на котором будет изображена георгиевская лента и поздравление с Днем Победы, будет летать над Монреалем 9 мая,
сообщает ТАСС.
Транспарант шириной 3 метра и длиной 75 метров, 60% его поверхности будет занято георгиевской лентой, а на оставшейся части по-английски будет написано: “May 9 Victory Day” (“9 мая День Победы”). Планируется, что специальный самолет с прикрепленным к нему баннером будет кружить над Монреалем с 12:00 по местному времени (19:00 мск) 9 мая в течение трех-четырех часов. ” Он будет пролетать над Старым городом, центром Монреаля и другими районами. Кроме того, для красочности самолет будет выпускать белый шлейф дыма “, – сказал Дмитриев, активист русскоязычной диаспоры в Канаде.
По мнению Дмитриева, ” эта акция символична ” в связи с ” большим количеством грязи и лжи, которую на Западе некоторые “выливают” на историю Победы “. Он также сообщил, что средства на проведение данной акции собрали “из личного кармана” представители русскоязычной общины Монреаля.
Иванович,может Вы и не знаете но в Канаде есть “Patriot”
а война для сша и союзников закончилась в сентябре месяце 1945г вопрос кто и чего отмечать собрался 9 мая?
Если рассматривать Вторую Мировую войну как борьбу стран Оси против СССР – США – Франции – Англии – Китая \Япония там орудовала до 1934 года…\ и других стран,
то начало будет где-то в 1934 году.
В любом случае, агрессия против Чехословакии или аншлюс Австрии –
это даты более ранние, нежели та дата, что пишут в учебниках истории…
И не столь важно, была ли в то время Япония частью Оси – политика агрессии тогда в Азии ею уже проводилась.
Да и закончилась она попозже –
японские солдаты сражались
в Папуа-Новой Гвинее до 1950 года…
То, о чем идет речь (Над Монреалем 9 мая будет летать самолет с гигантской георгиевской лентой), называется banner towing. Это – воздушная реклама. Выглядит в виде легкого одномоторного самолета типа “Пайпер” или “Сессна”, который тащит за собой длинный транспарант.
Весьма распространена, особенно на морских курортах. Народ лежит на песке, а над полосой прибоя летит самолет, предлагая пиво, дешевые места в отелях, вечеринки и прочие увеселения.
Но может быть, конечно, использована и с другими целями, например, когда самолет будет тащить за собой гигантскую георгиевскую ленту. 3-4 часа полета с такой лентой, включая стоимость ее изготовления, должны уложиться в 1 000 долларов.
Вот только насчет полета НАД Монреалем… Меня гложат смутные сомнения – разрешат ли? Одномоторный самолет над густонаселенным городом… А если движок откажет, куда садиться? Кроме того, террористическая угроза. А кто скажет, что на самолете нет бомбы, или что его не пилотирует камикадзе, наметивший в качестве цели мэрию или место массового скопления людей?
Cтаниславский бы сказал-“Не верю!”
Я помню еще был случай, когда запуск был приурочен к какому-то празднику, кажется к Октябрьской революции. Правда позже сообщили, что из -за спешки “брак” улетел в космос.
Вот что удивляет, там такой контроль ОТК, постоянные проверки, просто не верится что неисправность, словно мышь смогла прошмыгнуть мимо бдительного ока военной приемки. Здесь что-то другое…
где та читал,что сейчас народ работает как на оккупантов,качество там специфическое 🙂
Там такое не пройдет, постоянный контроль, к тому же следует понимать, что изделие серийное, отработанное.
Уже к 2000 году численность работников на всех предприятиях МОМ (общемаш) снизилась в 5 – 10 раз по разным регионам. При этом изменилась структура персонала, – выросла доля бухгалтерии, плановиков, юристов, вспомогательных производств (а среднем в 2 раза), а численность основного персонала – инженеров-технологов, просто станочников и сборщиков упала еще больше, чем в среднем по отрасли. На той же НПО Энергия (Подлипки/Королев) к 2000 году в аренде было около 70% площадей. То есть и контроль уже не тот и работать особенно некому и не на чем. Обновление оборудования за счет импорта в последнее время – года три-четыре, – началось, но квалифицированного персонала не хватает. Классовая ненависть тут ни при чем. Тем, кому в 91 было около 30, тем сегодня уже за 50, сравните это со средней продолжительностью жизни мужчин в России (57 лет официально, сколько точно никто не знает) и Вы поймете, что изменения происходят в силу демографических причин. А все сложное машиностроение в СССР держалось не на технике, а на квалификации персонала. Как анекдот рассказывали, что обтекатели ракет SS-20 слесари доводили вручную. Для космоса – то же самое.
Ну, грубо, если дерево не поливать, оно засохнет. А если его облепят паразиты, то тем более. Особенно, если дерево было искусственно посажено на скале и без полива и ухода существовать в этом месте не может.
для Шляхова: естественно, другое: как для Америки запуски наши же делают, то все ОК, а как для третьих стран(типа Кореи) или для себя(как с Прогрессом), то аварии – работают наши американские “друзья” и дети капитана ГранДа(за неплохие деньги), что-то не докручивают, не доделывают всего чуть чуть и этого хватает, за что при Сталине к стенке и правильно делали, жизнь показала, поэтому его все чаще упоминают у нас на любом форуме
Всегда удобно свои неудачи объяснить происками врага.
Я что-то подобное уже слышал, когда осенью прошлого года стоял в огромной очереди в ОВИР, по вашему ФМС, что бы сдать документов. Тогда одна дама объяснила неспособность паспортного стола принять такое кол-во желающих тем, что Наливайченко (это шеф СБУ) везде рассадил своих людей и потому они специально медленно работают…
Есть же старый анекдот, про соревнования, на которых советский лидер пришел вторым, а американский – предпоследним… 🙂 Или про самую мирную страну, – Афганистан, – которая не мешала СССР бороться за мир на своей территории…
Сегодня без Photoshop российское государство работать не сможет.
Санкции против России могут закрыть Америке дорогу в космос
Без российских ракетных двигателей США не способны продолжать свою космическую программу. Конгрессу предстоит сделать непростой выбор: или санкции, или космос. – РИА Новости. Автор Дмитрий Геер
Американские военные пытаются спастись от санкций, которые ввели американские политики против России. Все дело в российских ракетных двигателях РД-180. Двигатели эти успешно делает и продает российское НПО “Энергомаш”. А американцы долгие годы регулярно их используют, запуская гражданские и военные космические аппараты. Действующий контракт истекает в 2019 году, но теперь Минобороны США просит конгресс продлить контракт сразу до 2022. Потому что никак не получается заменить из-за санкций российский двигатель “правильными” американскими.
А ведь разговоры о том, что замена РД-180 разрабатывается, велись еще в июне прошлого года. Говорили о концепции, которая должна была появиться уже осенью, о возможности в 2019 году провести первый запуск. Заключили контракты с американскими компаниями. Всю осень регулярно появлялись сообщения о том, что план вот-вот будет представлен, осталось только запятые проверить. Конгресс даже согласовал законопроект о военных расходах на 2015 год, вычеркнув оттуда траты на российские РД-180. Но что-то пошло не так. Аналитики стали признавать: отказ от сотрудничества с Россией – это политические игры, а сами политики ничего не понимают не только в технических аспектах, но и в стратегии развития. Не молчали и американские разработчики, которые, в отличие от конгрессменов, прекрасно знали, что попытки создать американские аналоги идут уже давно, но пока безуспешно. Разработчики неуверенно намекали, что только на разработку собственного двигателя понадобится от пяти лет и больше. А потом еще опыты, проверки, утверждения. Но главное – даже когда появится свой аналог, российские двигатели будут нужны минимум два года.
В итоге эти самые специалисты и оказались виноваты. Страстный “поклонник” России сенатор Маккейн (именно он требовал отказаться от РД-180 “здесь и сейчас”) обвинил военных в бездействии и бессилии. Видимо, они и в самом деле бессильны назвать белое черным, и бездействуют, не выполняя приказ об изобретении велосипеда. Слишком хороши российские двигатели? Оказалось, что не просто хороши, а лучше всех. Как иначе объяснить желание не просто сохранить контракт, но и продлить его на три года?
Кстати, американским военным выпал шанс заручиться поддержкой не только влиятельных лоббистов, но и простых американцев. Из окон здания конгресса в Вашингтоне хорошо виден Национальный музей авиации и космонавтики и тысячи восторженных детей и взрослых, которые каждый день приходят туда. Иными словами, конгрессмены догадываются, что такое космонавтика и космос для американцев. И если вдруг из-за политических дрязг космос окажется для США потерян, рядовым американцам это очень не понравится.
чем отличаласчь советская космонавтика от американской в начале своего существования конец 50х 60ые 70ые начало 80х годов тем что в ссср расчет двигателей велся по упрощенной методике и поэтому мощные двигатели они создавать не могли все двигатели в ссср это модернизированная р-7 в америке сразу пошли по пути точного сложного расчета и поэтому у них сразу двигатели получились мощные экономичные атлас первая ракета которую в ссср смогли сделать по сложной системе расчетов была энергия в 1984г это была р-170 но тогда началась перестройка вся космическая программа рухнула и в ссср нечего было предложить другим кроме этой р-170 американцы из милости согласились ее закупать потому что вроде ссср а потом россия перестала быть врагом америки была проведена модернизация р-170 под требования америки и вот эту модернизированную ракету и назвали р-180 вся российская космонавтика существует на деньги полученные от продажи этой р-180 но теперь когда россия из союзника стала превращаться во врага америке то америка наверное перестанет спонсировать космос своего врага и легко вспомнит технологию которая у нее давно есть
//Без российских ракетных двигателей США не способны продолжать свою космическую программу. Конгрессу предстоит сделать непростой выбор: или санкции, или космос.//
Иванович, а вам не стыдно вывешивать такую чушь, пусть и написанную сотрудником АПН Дмитрием Геером? Не стыдно не перед американцами – им все равно, какую ахинею пишут об их космической программе российские СМИ. Стыдно перед самим собой, что вы эту ахинею распространяете.
Если Россия перестанет поставлять РД-180 в США, то прекратит летать только “Атлас-5” (хотя в Штатах есть двухгодичный запас этих двигателей). Но помимо “Атласа” есть еще “Дельта-4” и “Фалькон-9”, создается тяжелый/сверхтяжелый SLS. Более того, в США начались работы по созданию работающего на метане двигателя нового поколения, способного заменить РД-180.
А вот если США перестанут закупать РД-180, то крупнейшее российское предприятие по производству ракетных двигателей – НПО “Энергомаш” просто не выживет, если, конечно, государство не посадит его целиком себе на шею. Может вам и Гееру стоит рассказать об этом аспекте российско-американского сотрудничества по РД-180?
Юрий, если раньше у меня были сомнения: Иванович – наемный “писатель” или образец специфического российского патриотизма, то теперь у меня сомнений нет – наемник, тролль. Так что стыдить его – это все равно, что стыдить лошадь, что нагадила прямо на дороге.
А чего стыдиться? Хихи )
Ю. Караш, лично, и пишет всякую ахинею про Россию и её власти.
Д. Геер правильно сказал, что ” попытки создать американские аналоги идут уже давно, но пока безуспешно.” И ещё не факт, что американцы в ближайшие 5 лет
создадут работающий на метане двигатель нового поколения, способного заменить РД-180 “, о котором говорит Караш.
Вот, например, ещё новость в СМИ о том, что США наращивают космические средства нападения и защиты против Китая и России.
Под руководством Пентагона инициирована «космическая программа» с бюджетом 25 миллиардов долларов с целью разработать меры защиты функционирования американской космической системы.
Генерал ВВС США Джон Хайтен рассказал журналистам, что существует непосредственная угроза со стороны одиннадцати государств, включая Иран и Северную Корею, которые активно развивают средства космической разведки. Он добавил, что Китай и Россия недавно провели испытания новых анти-спутниковых технологий.
Хайтен заявил, что военные США используют ряд спутников для наблюдения и целеуказания. Американское военное руководство встревожено данными о том, что Китай в последнее время активно разрабатывает системы противоспутникового оружия.
Он добавил, что Китай и Россия «в скором времени смогут угрожать» спутникам США «на всех используемых нами орбитах».
Развёрнутые на высотах от ста до более чем две тысячи миль от Земли американские спутники осуществляют непрерывное зондирование поверхности под управлением специалистов из центра в Альбукерке в штате Нью-Мексико.
Или Ю. Караш считает заявление Д. Хайтена тоже ” лапшой, сваренной в бульоне лжи “?!
вы правы иванович характер и русских и россиян агрессивный злобный и поэтому они обязательно хотят завоевывать весь мир а потом заявлять что это было наше ну вот типа крыма ну вот этот американский генерал это и констатирует а по поводу того что американцы не могут создать такой двигатель обычная твоя лапша на уши
Раша была и осталась страной тотальной лжи. Что при генсеках врали, что при нынешнем вечном “президенте” – царьке путине. Совок то как был, так и остался. Без вранья и оболванивания народа что в Раше, что в Северной Корее с Кубой в придачу никак не могут. В ошибках, даже в космосе, не признаются, всегда у них виноваты другие, только не они сами. Вот и заливают на голубом глазу полную лажу от вранья путина про “самооборону Крыма” с купленным оружием в “местном ларьке” до флага Победы в приказавшем долго жить “прогрессе”…
Георгиевские ленточки раздают в Нью-Йорке накануне Дня Победы
Акция стартовала за неделю до главного праздника Победы. Представители общества “Русская молодежь Америки” начали раздавать многочисленным туристам и жителям Нью-Йорка георгиевские ленточки и брошюры, посвященные 70-летию Победы, сообщает ТАСС.
Георгиевские ленточки, один из главных символов памяти и Победы в Великой Отечественной войне, раздают на площади Таймс-сквер в Нью-Йорке. Также над Бруклином в субботу пролетел самолет с 30-метровой георгиевской лентой, пишет Ольга Денисова.
2 мая представители общества “Русская молодежь Америки” установили колонки, из которых звучали мелодии военных лет, и начали раздавать георгиевские ленточки и брошюры, посвященные 70-летию Победы в Великой Отечественной войне, а также значению этого символа храбрости советских солдат. “Ношением георгиевской ленты люди в России и других бывших республиках Советского Союза выражают свое уважение и почтение жертве своих дедов и прадедов во Второй мировой войне. Эта лента была символом храбрости и героизма российских солдат и офицеров последние 250 лет”, — отмечается в брошюре.
Живущий в Нью-Йорке Хаим, который родился в Израиле, приколов ленту к одежде, отметил, что в январе прошли памятные мероприятия, увековечивающие холокост. По его словам, к таким событиям и ко Второй мировой войне всем необходимо обращаться чаще. “Это очень важно. Американцы тоже должны знать, ведь они тоже воевали, и многие погибли”, — сказал он.
Одними из первых на акцию откликнулись российские туристы и выходцы из России, оказавшиеся в выходной день в центре Манхеттена на Таймс-сквер. Дмитрий, приколовший ленточку себе, жене и двум сыновьям, подчеркнул важность таких событий: “Символ ленты в том, что потомки тех, кто сражался в этой войне показывают, что помнят предков. А мы все — потомки этой войны. Это акт солидарности. И важно не допустить повторения трагедии фашизма “.
С Таймс-сквер организаторы и участники мероприятия отправились в Бруклин, в район Брайтон-бич, где проживает много выходцев из СССР.
В России повязывать георгиевскую ленточку накануне 9 Мая стало уже традицией. Организаторы акции — МИА “Россия сегодня” и РООСПМ “Студенческая община”.
во первых георгиевские ленточки не были ситмволом страны победительницы в той войне там был символом красный цвет сама георгиевская ленточка имеет неоднозначный характер ее носили члены союза михаила архангела в дореволюционной россии ну эта компания тимпа современных православных хоругвеносцев что ли их называют которые известны своими погромными настроениями запретить разгромить и до революции они то же самое делали плюс к тому же участвовали в погромах еврейских и убили баумана тоже они а кроме того эти ленточки на груди носили в роа власова а кроме всего если единственным символом народа и страны становятся бывшие победы и ничего кроме них нет поэтому они придают этим победам преувеличенное значение и не хотят знать что в действительности было то этот народ мертв
Фролов, ты продал родину когда на свет родился.Поди американская или канадская социалка слаще .Видели мы таких. Фамилию своих дедов поменяй,ты её не достоин.Россия была и есть самая великая страна.
лезовета твоя родина это опг россия мы в этой бандитской шайке не состояли с момента рождения и поэтому предавать ее не можем нам было страшно среди бандитов мы ходили тряслись но предавать то чьим членом себя не чувствуешь нельзя
В романе “Война и мир” Лев Толстой высказался о “величии”: “Нет величия там, где нет простоты, добра и правды”. Это о сегодняшней полуфашистской, мерзопакостной России. Такая родина-уродина – позор и большая проблема на теле Земли.
Честно…..нам и самим очень хочется понять! Слабая копия “совка”, причем много хуже оригинала! Плюс, проблемы ими же и созданные!
Автор этих статеек банальный “балабол”
Цитата по теме:
http://www.sp-fan.ru/episode/1306/
о том как плохо врать в космосе.
На тему байкеров эпизод 1312.
Садитесь удобнее и наслаждайтесь.
Когда стало ясно, что выполнять все космические задачи только шаттлами слишком дорого, американцы решили делать более простые и дешевые ракеты одноразового использования. Для новой ракеты “Delta IV” они сделали свой двигатель, а вот для ракеты “Atlas” заказали разработку НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко. Здесь по выданному техническому заданию и был создан проект нового двигателя РД-180 с тягой 400 тонн.
На взаимодействие с американскими партнерами в области ракетной техники НПО Энергомаш были получены все необходимые одобрения и разрешения.
Возникает закономерный вопрос:
Российскую космонавтику в последние годы преследовали неудачи. А как удалось добиться, что двигатели РД-180 работают в составе ракет-носителей “Atlas” без замечаний?
Владимир Солнцев, исп. директор НПО Энергомаш :
С самого начала была внедрена международная система качества выпускаемой продукции. Не вдаваясь в подробности, скажу: она основана на профилактике отклонений от требований конструкторской и технологической документации. Все документирование производится в электронной форме.
Кроме технической составляющей обеспечения качества продукции, эта система ставит барьеры пренебрежительному отношению к кажущимся мелочам и российской организационной безалаберности. То есть тому, что называется “человеческим фактором”. Сегодня идут работы по внедрению такой системы обеспечения качества в процесс изготовления других наших двигателей.
В настоящее время такое взаимовыгодное сотрудничество находится под вопросом.
Джефф Безос, основатель компании BlueOrigin, объявил о партнерстве с United Launch Aliance и планах постройки нового двигателя BE-4 который заменит россииский РД-180.
То есть – стал лучше контроль, и дело пошло?
но все же приятно сидеть в москве под надежным щитом российских пво и мило соглашаться с нервными эмигрантами которые знают что русские ярсы и тополя проходят сквозь американскую про легко и незаметно
Очень “надежный шит” ПВО, он еще надежней станет, если не вспоминать имя Матиаса Руста, посадившего свою Сесну прямо на Красную площадь.
Здесь тролль Иванович что-то тиснул про недоверие американцев к своим СМИ. На самом деле, недоверие к официальным СМИ говорит о здоровье нации. В России большинство населения верит в “распятых мальчиков” и прочую лабуду.
Но при этом есть несколько интересных вещей.
Лживые пропагандистские российские каналы RT и Lifenews вещают на Америку без ограничений с ее стороны. Тошнотворные российские 1й и другие ТВ каналы смотрят в Америке наши пенсионеры и отравляются злобной ложью Киселева, Соловьева и прочих теле-шавок.
В России малочисленные оппозиционные СМИ заблокированы, либо лишены лицензии на вещание. Свободных журналистов убивают или калечат.
Недавно опубликованная таблица индекса свободной прессы за 2015 год поставила США на 61 место, а Россию на 159 (из 180).
Насколько мне известно, в США государственная собственность на СМИ запрещена законом. Все СМИ – частные.
Это не избавляет американские СМИ от политических пристрастий. Процентов 80 или, даже, 90 контролируются приверженцами демпартии.
Например, CNN, ABC, NBC, New York Times и другие крупные издания и каналы, поддерживающие экономическую и политическую политику президента, позволяют себе рисовать более радужную картину, чем она есть на самом деле. Но люди-то на себе, на своем кошельке чувствуют и трудности с устройством на постоянную работу, и сомнительные результаты внедрения обамакер. Видят и просчеты в международной политике. Отсюда и скепсис по отношению к СМИ.
Соединенные Штаты Америки больше не являются демократическим государством, так как решения на высшем государственном уровне принимаются в интересах небольшой группы людей, считают ученые Принстонского университета.
Результаты исследования, проведенного одним из старейших и наиболее престижных американских университетов, «важны и с точки зрения внешней политики: если Америка ввязывается в какой-то конфликт – как, например, сейчас с Россией, – то правительство США действует не в интересах американского народа, а исходя из коммерческой выгоды», пишет Deutsche Wirtschafts Nachrichten
Основным результатом исследования является то, что политические и общественные группы, представляющие интересы американцев, а также сами американские граждане в большинстве своем «имеют незначительное влияние или вообще не имеют никакого влияния на политику своей страны», цитирует DWN автора исследования Мартина Гиленса, который проводил его вместе с Бенджамином Пейджем из Северо-Западного университета.
Изучив многочисленные опросы общественного мнения, ученые пришли к выводу, что основной принцип американской конституции – подчинение власти воле большинства – никак не реализуется на практике.
«Наш анализ показывает, что большинство американцев на самом деле оказывает весьма незначительное влияние на политику. Разумеется, у американцев есть право голоса, свобода слова и собраний. Тем не менее, поскольку во власти доминируют мощные экономические организации и небольшая группа влиятельных политиков, то претензии Америки на то, чтобы считаться образцом демократического общества, вызывают серьезные сомнения», – пишет Гиленс.
Выводы ученых должны стать серьезным предупреждением для европейских лидеров, считает издание. Проблемы и конфликты, с которыми сегодня сталкивается мир, во многом порождены политикой США, которая давно обслуживает интересы ограниченного круга лиц.
иванович а почему бы вам вдобавок не процитировать карла маркса и владимира ульянова ленина вкупе с иосифом джугашвилли сталиным получился бы полный набор а то ведб не хватает
От пристрастий не свободен никто. Пол Хейни в вступлении к его книге “Экономический путь мышления” пишет, что если Вы к своих действиях не используете какую-нибудь экономическую теорию, то это значит, что Вы используете случайные обрывки случайных теорий.
А над журналистами в США не издевается только ленивый, – старый анекдот про то, что депрессия – это когда уволили экономического обозревателя (вариант – просто журналиста) сразу говорит обо всем.
Или вот еще цитата из South Park – Диктор в студии спрашивает репортера, ведущего репортаж с места наводнения – “Вы действительно видели, как люди насилуют, убивают и поедают друг друга? – Нет, – отвечает репортер, – мы просто об этом сообщаем”
http://www.sp-fan.ru/episode/908/
Мы читаем сообщения работников ЦУПА в последнюю очередь. Поэтому не важно, что они пытаются обманывать. Все уже давно знают про это.
Два факта. Корабль Союз не способен спуститься на 120 км с космонавтом и с помощью манипулятора сделать простейшие ремонтные операции. Стоимость корабля Прогресс с грузом около 450 миллионов евро. Поэтому американцы и создали x-37 – космический робот.
2. В Российскую космическую отрасль пришли непрофесионалы. Они начали постепенно её грабить, уничтожают систему контроля качества на производстве. Мой прогноз- это только начало. Постепенно не военная космическая отрасль повторит путь гражданской авиацию в России. Начнется закупка иностранной космической техники. Уже даже Тажикистан и Казахстан стараются не иметь дело с обманщиками из Роскосмоса. Заказывают и запускают спутники у других стран.
Собственно, где там была ЛОЖЬ?
Обычное стеснительное смущение при неудаче.
Кстати, как насчёт общей статистики неудачных запусков по фирмам? Для сравнения производителей…
читаю и ох9иваю в вас!
Друзья, будьте, пожалуйста, миролюбивы…
Тяжелая задача поставлена Карашу – пытаться очернять Русскую космонавтику .
Космонавтика и балет как известно всегда были гордостью страны .
Достижения в этих областях всегда и всеми считались непреложным достоянием Русских , сумевших добиться в них превосходства над всеми странами .
И тут Караш в то время когда США не имеет технической возможности самостоятельно вывести космонавтов на орбиту пытается объяснить , что сшавская космонавтика перспективнее и круче русской .
Возможно , что Караш является невольником ситуации , когда имеется структура которая заплатит деньги только тому кто напишет угодную статью .
Какая же статья угодная ?
Про последнее крушение ракеты на старте в США , про сгоревшие челноки ,
про то что кроме фантазий что в будущем в сша что то там построят и даже уже строят , про то сколько сша платит за каждый вывод на орбиту своего космонавта в кавычках , подготовленного в РФ ?
Конечно же угодная статья – это смакование ошибок и неудач тех ,
в чьей зависимости находится американская космонавтика .
Однако не ошибается только тот кто не работает –
посему америке не грозит обилие статей обсуждающих неудачи в космонавтике , т.к. космонавтика в сша находится присмерти и реанимация длится уже слишком долго – только дыхания все нет и нет , осталось только пригласить Манилова , чтобы помечтать об том , как в будущем построят они сказочную ракету и все вместе полетят на марс и будут весьма любезны в обращениях .
василий когда на душе людей столько грехов и злодеяний что в ней как в самую черную ночь не видно ничего людям остается только гордится чем то кого то ненавидеть с кем то боротьсяпраздновать какие то былые победы так вот по поводу космонавтикки в этом плане гордлится россии нечем нет у россии никаких достижений в космонавтике были достижения у ссср от которого совки отказались назвав себя русскими а страну россией так что смею огрчить и русский гагарин и чувашин николаев и украинец горбатко это граждане ссср и конструктора русский королев украинец глушко еврей янгель все это граждане ссср и никакого отношения к современной россии не имеют вы отказались сами от этого вспомните 1991г 1993 год так что как говорили маленькие дети в ссср нечего хвастаться чужой ж…
Ты то чем хвастаешь – собственной задницей ? –
последним , что можешь продать приживаючесь за бугром .
Я же утверждаю что Российская космонавтика на настоящий момент в состоянии вывести на орбиту космонавта собственными силами
а американская не в состоянии даже на такую малость .
Можешь опровергать .
вась во первых ты не блещешь умом раз не понимаешь аллегорию который во время моего детства понимал каждый ребенок из нашего района а во вторых твоя похвальба опять не к месту запускают космонавтов в россии на багаже еще советской космонавтики это то от чего отказались вы в начале 90х став русскими и россией а ничего нового пока еще не придумали наверное и не придумаете потому что народ единственный способ осознать себя целым это ненависть высокомерие и злоба к другим хвастовство победами и достижениями которые они не совершали пьянка ничего делать не могут даже хороших детей получаются только такие ну а по поводу американцев они не отказались от собственных предков нет за ними такого страшного греха они умели запускать космические корабли но отказались от этого из милости к тем кто другого ничего больше не умеет что бы дать не много заработать но говорят что по отношению к русским и россии действует поговорка благими намерениями дорога в ад устлана то есть нельзя им делать добро потому что они сразу начинают кусать руку делающую им добро
Много слов – а суть опять в песок – аллегории с аналогиями не для тебя – ты примитивист – я ни разу не видел образности в твоих писульках .
А по сути – РФ может запустить космонавта и США не может .
При том Караш с такими как ты доказывает что сшавская космонавтика на высоте а Русская в яме – тебе самому не смешно .
Позовите Манилова и с ним помечтайте как сша вские корабли будут бороздить … – на троих будет вполне по-Русски .
ответ василию на 08.05.2015 2:53 вась ты мне напоминаешь того гусарского порутчика из анекдота который мы рассказывали еще в детстве танцует порутчик с барышней барышня спрашивает порутчик хотите я вам загадаю загадку порутчик загадывайте барышня загадала порутчик ж… барашня неправильно хотите я вам загадаю еще загадку загадала порутчик опять ж… барышня неправильно но вот вам еще загадка порутчик опять ж… барышня порутчик вы опять ошиблись порутчик а когда же будет ж…
Покойник ты же напоминаешь мне покойного илью который мечтал
что иммигрировал в польшу из иркутской области и так замечтался что разучился писать по-русски ставить знаки перепинаний и походил на бестолкового иностранного бомжа обживающегося в коробках на скамейках ласвегаса до того момента когда его еще не пустили в подземку ко всей честной кампании .
ну что еще остается делать русскому патриоту когда его тыкают нос в злодеяниях россии и в том что они бестолочи и кроме того как драться кусаться и проводить парады на которых глохнут танки не умеют только оскорблять ругаться ерничать и говорить о точках с запятой ну да ладно я не в обиде как говорится чем бы дитя не тешилось лишь бы не плакало потому что очень опасно когда дите имеющее в кармане ядерные рогатки начинает плакать дите оно неразумное всякое может натворить
бывший илья а ныне покойный – какие тебе все мерещатся злодеяния русские самый благородный и терпеливый народ даже в войнах они не уничтожали местных и не мстили противнику в отличие от злобный на самом деле европейцев – посмотри что поляки и чехи делали с немцами после освобождения – это был полный беспредел хотя эти немцы даже не были военными – вот где поищи злодеяния и еще в хатыни и волыни – там украинские и польские злодеи соревновались кто круче .
вась а в россии всегда так после очередного преступления принято орать я самый мирный и добрый вон даже бандиты говорят то же самое особенно если у них мозгов столько что могут изъясняться только с помощью оскорблений ну могу напомнить что на каждого хитреца довольно простоты и на вашу хитрость найдется управа недаром вы хотя орете пиндосы америкосы мы вас не боимся у нас армата есть но все же трясетесь от страха что бы не приняли следующий пакет санкций а армата почему то на красной площади глохнет
илья покойный , что же ты так долго пребываешь в состоянии мании , мании каких то злодеяний – пора тебе уже в состояние депрессии – это два чередующихся состояния у таких заряженных как ты .
Если же хочешь искать зверства , то ищи их не в россии а в Европе – вспомни инквизимию – крестовые походы зверства и убийства на чужих землях куда их никто не звал – сжигания на кострах – Остапа бульбу , подвешенного польскими крюком под правую дугу – – хатынь , концлагеря где вес взрослого был 30 кг – концлагеря где у детей брали по 300-500 мл. крови каждый день пока не умрет – волынь – зажигательные бомбы в дрездене – мирные сгорали тысячами – хиросима-нагасаки – люди без кожи лежащие штабелями – и это все не военные люди а простые жители
ВСЕ ЭТИ ЗВЕРСТВА ПРИШЛИ ИЗ ЕВРОПЫ И АМЕРИКИ – там их и ищи .